凯文·沃什正式“掌舵”美联储!通胀“高烧”不退,加息概率逼近70%,1384亿美元美债被抛

  每经记者|兰素英    每经编辑|王嘉琦    

凯文·沃什正式“掌舵	”美联储!通胀“高烧”不退	,加息概率逼近70%,1384亿美元美债被抛-第1张图片

  当地时间5月22日,凯文·沃什(Kevin Warsh)宣誓就任新一任美联储主席。

  此次仪式并未按照惯例在美联储总部举行 ,而是改在白宫举行,由美国总统特朗普亲自主持 。

  凯文·沃什在讲话中表示,自己将领导一个“改革导向”的美联储。

  特朗普表示 ,希望凯文·沃什成为一名“完全独立 ”的美联储主席,不看他或其他人态度行事,只管做好自己的事。

  但就职仪式本身就凸显了总统前所未有的干预:凯文·沃什是自1987年艾伦·格林斯潘(Alan Greenspan)以来首位在白宫宣誓就职的美联储主席 。

  当天晚些时候 ,特朗普又进一步明确表达了对沃什时代的期望 ,声称利率将“很快”下降。

  不过,通胀高烧不退,美债遭遇大规模抛售 ,原本被视为抗通胀利器的AI产业正成为物价新推手。美联储年内加息概率已经升至近70%,特朗普的降息目标恐怕要落空了 。

  通胀“高烧”不退:降息预期彻底落空,今年加息概率升至近70%

  凯文·沃什上任之际 ,正值美国通胀“高烧不退 ”的棘手时刻。

  美国劳工统计局(BLS)5月19日公布的数据显示,4月消费者价格指数(CPI)同比上涨3.8%,高于市场预期的3.7% ,创下2023年5月以来的最高纪录。4月生产者价格指数(PPI)同比上涨6.0%,为2022年12月以来最大涨幅,其中能源价格成为主要推手 。

  通胀再度抬头 ,彻底逆转了市场对美联储的政策预期 。

  美联储5月20日公布的4月货币政策会议纪要显示,此次会议出现了4张反对票,为1992年以来最高。其中三位投出反对票的地区联储主席认为 ,应为加息保留选择余地。而且 ,大多数与会官员强调,“如果美国通胀率持续高于2%,适度收紧政策(即加息)可能将是必要的 。”

  到5月22日 ,美联储“大鸽派”克里斯托弗·沃勒(Christopher Waller)突然“倒戈 ”,称支持删除政策声明中关于“宽松倾向 ”的措辞,并表明美联储下一步加息和降息可能性相当。不过 ,他也强调,删除“降息偏向”并不意味着“近期应考虑加息”,只有当通胀预期“失去锚定 ”时 ,美联储才可能考虑加息。

  加拿大皇家银行蓝湾资产管理公司首席投资官马克•道丁(Mark Dowding)在接受《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)采访时表示,“(中东冲突引发的)能源价格上涨推升通胀,倒逼各国央行重新评估未来利率路径 。今年年初 ,市场普遍预期美联储将降息2至3次,但如今货币宽松已不在讨论范围之内,美联储可能将在未来几个月寻求加息。”

  根据芝商所(CME)的FedWatch(美联储观察)工具 ,截至5月23日9:15 ,市场认为美联储年内加息的概率已接近70%。

  牛津经济研究院全球首席经济学家瑞恩·斯威特(Ryan Sweet)则对每经记者表示,“市场预期未来一年内会有一次25个基点的加息 。但是,美联储内部主流倾向仍是尽量观望 、延后行动 ,不愿过早出手收紧。”

  但耐人寻味的是,特朗普近期对美联储的态度有所软化,似乎更愿意给沃什留出操作空间。

  4月 ,特朗普直言,若沃什上任后不立即降息,他将“深感失望 ” 。5月19日 ,特朗普改口说,“我会让他按自己的想法去做。”在沃什的就职仪式上,特朗普进一步表示 ,希望沃什成为一名“完全独立”的美联储主席,“不要看我,不要看任何人 ,只管做好自己的事。 ”

  对于特朗普的罕见松口 ,马克•道丁对每经记者分析称,“生活成本是美国选民最关心的问题,而高通胀是导致总统支持率低迷的最大因素 。所以 ,特朗普知道,如果加息能控制通胀,他也必须让美联储这样做 。”

  债市危机:土耳其几乎清空美债 ,外国投资者单月狂抛1384亿美元

  凯文·沃什履新之际,债券市场已经用一场猛烈的抛售潮,提前替他按下了“加息”按钮。

  本周 ,素有“全球资产定价之锚 ”之称的美国10年期国债收益率涨至4.6%,30年期国债收益率也一度升至5.2%以上,创下2007年7月以来的最高水平。

  对政策最敏感的2年期收益率更是突破3.75%的目标利率上限 ,飙至4%以上 。

  Yardeni Research总裁Ed Yardeni直言,这表明市场认为当前的利率水平不足以遏制通胀,美联储可能不得不加息。

  美债收益率的飙升也体现在持债机构的账面损失上 ,这在一定程度上加快了债券减持节奏。数据显示 ,仅在3月,海外投资者在长期美债持仓上就录得约1421亿美元的估值亏损 。

  美国财政部公布的最新数据显示,今年3月 ,外国投资者整体减持美国国债,持仓规模由2月的9.49万亿美元降至9.35万亿美元,单月缩水约1384亿美元。其中 ,海外官方储备持有的美国国债规模为3.9万亿美元,环比下降1087亿美元,占当月美债持有量降幅的近八成。

  作为美债最大持有国 ,日本3月持仓减少477亿美元,降至1.19万亿美元 。位列第三大持有国的中国持仓减少约410亿美元,降至6523亿美元 ,为2008年以来最低水平。

  另外,土耳其为稳定本币汇率,几乎清空美债 ,所持美债也从2月的160亿美元骤降至18亿美元。

  债市剧烈波动背后 ,是对凯文·沃什政策路径的提前定价 。

  沃什长期以来公开反对美联储购买债券,主张大幅缩减美联储高达6.7万亿美元的资产负债表。这意味着,过去十几年支撑美债的“政策安全网”可能被撕裂。摩根大通的最新调查显示 ,国债市场的看跌情绪升温,空头头寸已达到13周以来的最高水平 。

  马克·道丁分析称,“利率预期发生转向 ,直接推动美债乃至全球债券收益率上行 。与此同时,许多海外投资者主动减持美元资产,这可能会在未来一个季度继续对美债构成压力。”

  AI悖论:万亿美元支出助燃物价

  沃什面临的另外一重挑战 ,是一个极具讽刺意味的悖论——被他寄予厚望、用来抑制通胀的人工智能(AI),在短期内反而成了通胀的新推手。

  沃什曾在多个场合明确提出,AI将通过提升生产力 ,成为一股“显著的抗通胀力量 ”,并以此作为降息的理论依据之一 。这一逻辑与上世纪90年代个人电脑革命时期,时任美联储主席格林斯潘顶住加息压力 ,预判生产力繁荣将抑制通胀的思路如出一辙。

  然而 ,在AI的生产力红利大规模兑现之前,前所未有的资本开支热潮正给经济注入明显的通胀动力。

  摩根士丹利最新发布的报告称,五家超大规模科技巨头(即亚马逊、谷歌 、Meta、微软、甲骨文)2026年在AI基础设施上的合计资本开支预计将达到8000亿美元 ,2027年则有望超过1.1万亿美元 。

  这股投资狂潮直接推高了与AI基础设施相关的所有要素价格。瑞恩·斯威特对每经记者分析称,“全球存储芯片短缺正在推升计算机价格,数据中心建设热潮也给电价带来了上涨压力。 ”

  数据显示 ,在截至今年4月的12个月内,美国市场电子元器件的批发价格大涨28%,创下新高;用于存储内存的DRAM芯片价格在过去一年上涨了17倍;今年3月美国居民用电价格同比上涨了4.6% 。

  美联储官员也注意到了这一风险。美联储会议纪要明确提及 ,“多位与会官员指出,与强劲AI投资支出相关的价格压力可能会提高一系列行业的投入成本。”

  为了给这场耗资巨大的AI竞赛提供资金,科技巨头们正以前所未有的规模发行债券 。马克·道丁对每经记者称 ,“美债收益率若持续上行,终将拖累行业投资增速,还会对当前偏高的科技股估值形成明显冲击 ,不过目前尚未抵达这一临界点。”

  美国银行分析师估计 ,超大规模数据中心运营商今年的发债规模将达到1750亿美元,未来年度发债规模或将攀升至3000亿美元。该行指出,本轮云厂商的发债增速跻身历史资本开支周期的前列 ,几乎超过了2001~2002年的电信繁荣时期的融资热度 。

  摩根资产管理投资组合经理Priya Misra表示,“AI相关的发债推高了利率水平,从而导致借贷成本上升 。 ”

  例如 ,2022年,Meta发行的2062年到期的40年期债券票息是4.65%。到2026年4月,Meta新发的长期债券中 ,2066年到期的债券票息为 6.45%。也就是说,Meta新发行的超长期美元债的名义融资成本相比2022年提高了 1.80个百分点 。

  瑞恩·斯威特对每经记者称,“AI带来的通胀 ,债市的逼迫以及7月可能落地的关税政策,都将为货币政策指明方向。”

  Yardeni Research认为,在即将到来的6月FOMC会议上 ,凯文·沃什可以推动委员会删除政策声明中暗示未来将继续降息的“宽松倾向”措辞 ,转而采用中性或平衡表述。

  这一操作虽然看似“鹰派 ”,实际上可能产生一种巧妙的政策效果:通过表达抗击通胀的坚定立场来压制长端通胀预期和期限溢价,从而压低长期借贷成本 。也就是说 ,“通过做鹰派的事,来达成白宫想要的鸽派结果”。

  免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议 ,使用前请核实。据此操作,风险自担 。

  封面图片来源:视觉中国

标签:

相关推荐

  • 新能源汽车补能时电池寿命会受影响吗?

    新能源汽车补能时电池寿命会受影响吗?

    在新能源汽车的使用过程中,补能是一个绕不开的话题,而补能是否会对电池寿命产生影响,也是众多车主关心的问题。要弄清楚这个问题,我们需要先了解新能源汽车电池的工作原理和影响电池寿命的因素。新能源汽车常用的电池类型是锂离子电池,其工作原理是通过锂离子在正负极之间的移动来实现充电和放电。在这个过程中,电池内部会发生一系列的化学反应,而这些反应会随着时间和使用次数的增...

    2026/06/19
  • 区域查询疫情/疫区 查询

    区域查询疫情/疫区 查询

    微信中怎么查看自己所在地区的疫情风险度步骤1:进入搜索页面在手机中打开微信APP,点击顶部搜索框进入搜索页面。步骤2:进入粤省事小程序在搜索框输入“粤省事”,点击搜索结果中的粤省事小程序进入。步骤3:进入疫情区域查询页面在粤省事首页找到“疫情区域”选项并点击,进入相关功能页面。步骤4:选取风险等级查询功能在疫情区域页面下方,点击“各地区风险等级查询”按钮。...

    2026/06/19
  • 班会疫情日记/有关疫情的班会记录

    班会疫情日记/有关疫情的班会记录

    幼儿园防疫主题班会总结〖壹〗、幼儿园防疫主题班会总结1疫情防控:二月初,在举国上下全力抗击疫情的战斗中,我们幼儿园的班子成员不甘落后、勇于担当,用自己的实际行动,兑现了守初心、担使命的铮铮誓言。〖贰〗、通过主题班会组织幼儿学习了春季传染病预防知识,强化了幼儿对传染病知识的了解;利用宣传栏、校讯通等形式向家长宣传预防传染病小常识;狠抓孩子行为习惯养成教育...

    2026/06/19
  • 为什么豪华品牌二手车保值率不如预期?

    为什么豪华品牌二手车保值率不如预期?

    在汽车市场中,很多人原本认为豪华品牌二手车会有较高的保值率,但实际情况却并非如此。下面就来深入分析影响豪华品牌二手车保值率不如预期的多方面因素。首先是市场供需关系的影响。豪华品牌新车的不断推出和产能提升,使得市场上的豪华车供应量大幅增加。例如,某知名豪华品牌近年来不断扩大生产规模,推出多款新车型,这直接导致豪华车市场竞争加剧。而消费者对于二手车的需求相对稳定...

    2026/06/19
  • 高续航车型电池技术有何特点?

    高续航车型电池技术有何特点?

    在如今汽车市场,高续航车型越来越受到消费者的喜欢。而高续航能力的实现,很大程度上依赖于先进的电池技术。下面就来详细了解一下高续航车型电池技术的特点。能量密度高是高续航车型电池技术的重要特点之一。能量密度指的是单位体积或单位质量的电池所存储的能量。高能量密度意味着在相同的电池体积或质量下,能够存储更多的电量,从而为车辆提供更长的续航里程。例如,一些采用新型...

    2026/06/19
  • 【最新北京汽车限行表,北京汽车限行标准】

    【最新北京汽车限行表,北京汽车限行标准】

    北京车辆限行时间北京车辆限行时段为工作日7时至20时,限行范围为五环路以内道路(不含五环路),法定节假日调休上班的星期六日除外。限行核心规则时段与范围:工作日每天7:00-20:00期间,禁止限行尾号的机动车进入五环路以内道路(不含五环路主路);法定节假日因调休需要上班的周周日,不执行限行政策。北京号牌车辆处罚规定:限行时间为工作日7时-20时,范围是...

  • 【耐克疫情款,耐克在疫情期间的广告】

    【耐克疫情款,耐克在疫情期间的广告】

    从耐克市值一夜蒸发800多亿看耐克在中国如何跌落神坛耐克市值一夜蒸发800多亿,股价下跌、跌落神坛,主要与大中华区业绩下滑有关,而大中华区业绩下滑是国产运动品牌崛起、年轻人消费习惯转变、耐克市场战略失误等多种因素共同作用的结果。耐克在中国市场的跌落神坛并非偶然现象,而是多方面因素共同作用的结果。耐克公司曾经在中国市场上享有盛誉,但近期其市值蒸发850亿元人...

    2026/06/19
  • 【疫情油田生日,疫情中生日】

    【疫情油田生日,疫情中生日】

    油田在10年前是最让人羡慕的单位,经过几次改革后,情况怎么样了_百度...大庆油田经历了重大的结构性变革。大庆石油管理局一分为二,成立了大庆油田有限责任公司和大庆石油管理局,前者作为上市公司,后者为非上市公司。这一变革标志着油田向市场化、资本化运作的转型。随后,在2008年,大庆油田又进行了重组整合,实现了上市与未上市业务的统一规范和一体化管理。据了解,河...

    2026/06/19
  • 天天拍车流程/天天拍车流程为何不是全款,扣三千

    天天拍车流程/天天拍车流程为何不是全款,扣三千

    如何快速高价卖车?百万粉丝博主分享在天天拍车卖车流程〖壹〗、品牌、型号、年份:首先明确你的车辆基本信息,这些信息将直接影响车辆的市场价值。里程数:里程数是衡量车辆使用程度的重要指标,对定价有重要影响。维修记录:提供完整的维修记录可以增加买家的信任度,有助于提升售价。〖贰〗、在天天拍车卖车的流程为预约卖车、上门检测、信息发布、买家约见、手续代办。预约卖车:车...

    2026/06/19
  • 【地铁疫情应对,地铁防疫情】

    【地铁疫情应对,地铁防疫情】

    纽约地铁系统472个站点全线关闭纽约地铁系统并未全线关闭472个站点,而是每天凌晨1点至5点关停4小时进行深度清理。具体信息如下:关停时间与目的:从5月6日开始,纽约地铁系统在每晚凌晨1点至5点进行关闭,目的是为了防止新冠病毒的传播,对全市所有472个站点和每一节地铁车厢进行深度清洁工作。纽约地铁系统并未全线关闭472个站点,而是每天凌晨关停4小时进行深度...

    2026/06/19
返回顶部